在全球智能驾驶与自动驾驶技术迅猛发展的当下，驾驶员监控系统（DMS）与乘员监控系统（OMS）作为智能驾驶辅助系统（ADAS）的核心组件，正逐步成为提升行车安全与驾驶体验的关键。随着自动驾驶技术从L2辅助驾驶向L3、L4高度自动驾驶的跨越，车辆对环境感知的精度与广度需求达到了前所未有的高度。为了实现更全面、精准的环境感知，车辆需配备更多摄像头以覆盖不同视角与场景。
DMS与OMS通过分析驾驶员与乘员的头部、面部及眼部动作，实时监测疲劳与分心状态，从而显著提升驾驶安全性。技术实现上，DMS与OMS系统主要依托先进的传感器技术，如红外2D全局快门传感器与红外LED/VCSEL的配对，以高质量捕获可见光谱之外的图像。软件算法层则整合所有硬件输入，准确判断驾驶员与乘客的多种状态，如困倦与分心。
随着技术的不断进步，DMS与OMS系统也在持续升级，采用高动态范围（HDR）、LED闪烁抑制（LFM）等技术，以提升感知精度。技术演进层面，DMS与OMS的整合经历了三个阶段：从初期的独立系统并行，到中期的硬件共享但软件独立，再到当前的全栈式融合解决方案。现代融合系统采用多任务学习框架，单个神经网络即可同时处理驾驶员状态识别、乘员行为分析、儿童遗留预警等多种任务，不仅提高了系统效率，更通过特征共享显著提升了识别准确率。
市场驱动方面，三大因素正加速DMS/OMS融合技术的普及：全球安全法规的持续加严，如欧盟GSR和中国商用车法规的强制要求；消费者对舱内安全需求的升级，从基础防护转向智能预警；以及自动驾驶技术的发展，L3级以上系统需要更精准的舱内状态感知。据预测，到2025年，整合方案在新车中的渗透率将超过50%，成为智能座舱的标准配置。
随着DMS和OMS技术的不断成熟和市场需求的增长，越来越多的企业开始涉足这一领域。以下是对部分能够提供DMS和OMS方案企业的深度解析。
法雷奥，作为一家成立于1923年的全球领先汽车零部件供应商，总部位于法国。公司专注于设计、制造和销售汽车及商用车零部件、系统、模块，致力于实现更环保、更安全、更智能的移动出行技术。其主营业务涵盖四大业务板块：舒适和驾驶辅助系统、动力总成系统、热管理系统以及视觉系统。
在技术及应用方面，法雷奥的DMS系统能够实时监测驾驶员的疲劳和分心状态，通过摄像头和传感器捕捉驾驶员的面部表情、眼部动作等信息，确保驾驶安全。OMS系统则专注于车内乘员的状态监测，包括乘客的位置、姿态和生命体征。此外，法雷奥还提供激光雷达等传感器，用于提升自动驾驶和智能驾驶辅助系统的性能。其DMS和OMS技术在全球范围内得到广泛应用，高级驾驶辅助系统（ADAS）已装配于全球三分之一的上路车辆。
Seeing Machines，作为一家总部位于澳大利亚的全球性计算机视觉技术公司，成立于2000年。公司专注于开发基于人工智能的驾驶员和乘员监控系统（DMS/OMS），旨在通过先进的视觉技术提高交通运输行业的安全性。
其主营业务集中在开发和提供驾驶员监控系统（DMS）和乘员监控系统（OMS）。通过分析驾驶员和乘员的头部、面部和眼部动作，实时监测疲劳和分心状态，从而提高驾驶安全性。此外，公司还与多家全球领先的汽车制造商和供应商合作，提供定制化的解决方案。Seeing Machines的DMS和OMS产品基于其先进的计算机视觉技术，能够实现高精度的视线追踪、眼睑监测和头部姿态分析，为交通运输行业带来了革命性的变化。
