在汽车维修领域，发动机传感器故障是一个常见且棘手的问题。传感器作为发动机的“神经末梢”，一旦出现故障，往往会导致发动机性能下降，甚至引发更严重的机械问题。那么，发动机传感器坏了，究竟会出现哪些故障现象呢？本文将为你详细解析24种传感器后处理故障，助你轻松成为维修高手。
当进气压力温度传感器出现故障时，发动机故障灯会常亮不灭。在原地缓踩油门时，车辆可能会冒出少量黑烟，而急加速时则可能冒出大量黑烟。同时，发动机动力明显不足，仿佛被“束缚”住了手脚。故障码P01D6（进气压力传感器电压低于下限）的出现，更是直接揭示了问题的根源。原因在于进气压力信号异常，导致ECU无法接收到正确的进气量信息，进而影响喷油量，造成燃烧不充分。解决此问题，需仔细检查进气压力温度传感器及其线束连接。
水温传感器故障同样不容小觑。当它失效时，发动机故障灯也会常亮，同时水温显示始终停留在最大值120℃。此时，发动机动力受限，仿佛被“限扭”了一般。故障码P003D（水温传感器电压低于下限值）的出现，正是水温传感器问题的直接反映。ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，会使用替代值，出于保护发动机的目的，限制发动机的扭矩。解决此问题，需对水温传感器进行全面检查。
机油压力传感器故障也是常见问题之一。启动后，机油压力指示灯常亮，发动机故障灯也随之亮起。怠速时，机油压力值显示异常，甚至可能达到0.99。故障码P01CA（机油压力传感器电压高于上限）的出现，揭示了机油压力传感器探头严重损坏的问题。ECU检测到机油压力传感器无连接时，会显示ECU内部替代值。解决此问题，需对机油压力传感器进行仔细检查。
