在竞争激烈的MPV市场中，广汽丰田赛那一直以其卓越的性能和贴心的设计，赢得了消费者的广泛赞誉。近日，广汽丰田再次发力，推出了2024款赛那，这款全球车型专为中国市场进行了全面升级，旨在为消费者带来更加出色的驾乘体验。
回顾过去，赛那在2023年的年销量便已超过7.6万台，稳居HEV MPV细分市场的榜首。如今，面对新的市场需求和消费者期待，广汽丰田对赛那进行了持续的优化与升级，以期在激烈的市场竞争中继续保持领先地位。
4月23日，2024款赛那正式上市，新车指导价在28.48-39.58万元区间，为消费者提供了更多选择。值得一提的是，此次上市的新车在价格上进行了成体系的调整，舒适版、豪华版、尊贵版三大主销车型的指导价分别降至28.48万元、30.98万元、33.48万元，大大降低了消费者的入门门槛。
作为国内首款全系标配HEV电混（THS双擎）动力系统的中高端MPV，广汽丰田赛那一直以其强劲的动力性和低油耗而著称。在2024款赛那中，这一优势得到了进一步的提升。
新车新增了售价为32.08万元、34.48万元的四驱豪华版、四驱尊贵版两款四驱车型，整体驱动能力和场景适应性表现更加出色。
具体来看，2024款赛那的四驱版车型在THS智能电混双擎动力系统的基础上，增加了E-Four四驱系统（40kW后置电机）。这一系统可实现100:0—20:80范围内的精准扭矩分配，大大提升了驱动性能。无论是在城区通勤时的灵活转向和操控表现，还是在加速、高速场景下的稳定行驶，四轮驱动都能为消费者带来更加安心、舒适的驾乘体验。
