宝马X3作为一款备受瞩目的豪华SUV，其功能设计既先进又实用。然而，对于一些新手车主来说，某些功能的操作可能稍显陌生。比如，有车主反映宝马X3的刹车踏板太高，担心影响驾驶体验。实际上，宝马X3的刹车踏板高度是经过精心设计的，虽然无法直接调节，但车主只需稍加适应，便能游刃有余地掌控。
再来说说保养灯归零的问题。当车辆需要保养时，保养灯会亮起提醒车主。归零操作其实相当简单，只需在车辆通电的情况下，进入中控屏的车辆状态界面，找到最右边的车辆保养需求选项，点击进去即可进行复位。这一设计既方便又直观，让车主能够轻松管理车辆的保养计划。
宝马X3的刹车片报警系统也是一项贴心的设计。当刹车片磨损到一定程度时，系统会发出报警提示。复位操作同样简便，只需在通电状态下按压仪表盘左下方的归零按键6至8秒，待仪表盘显示机油符号后，再依次按归零按钮，直至显示制动摩擦片系统，选中后长按归零按钮三秒，显示器显示reset后继续按归零按钮，直至仪表盘显示OK即可。
此外，宝马X3的后备箱隔板拆卸也颇具巧思。隔板右方设有按钮，只需轻轻一按，隔板便能轻松拆卸下来，为车主提供更大的储物空间。
对于锁车鸣笛的设置，新款宝马X3与旧款有所不同。旧款车型默认开启锁车鸣笛功能，而新款则需要添加舒适模块才能实现。舒适模块的安装位置位于挂挡把下方的两个接口，非专业人士建议前往售后或汽修店进行安装，以确保安全。
最后，我们来谈谈宝马X3的L2自动驾驶功能。这一功能让驾驶变得更加轻松愉悦。在车辆启动的情况下，按下方向盘左边的自适应巡航按键，仪表盘便会显示驾驶模式。右滑选择自动驾驶模式后，车辆便会根据前车的速度和距离自动调整自身的速度和距离。在条件允许的情况下，系统还会施加变道辅助的转向力度，让驾驶更加安全顺畅。
