在中国豪华汽车市场的激烈竞争中，英菲尼迪曾一度是耀眼的明星。然而，时过境迁，如今的它却面临着前所未有的挑战。曾几何时，英菲尼迪月销两千辆的辉煌已成过往云烟，如今月均销量却暴跌至五百余辆，令人唏嘘不已。业内人士纷纷猜测，这个曾经风光无限的豪华品牌，是否即将黯然退出中国市场？
尽管市场表现低迷，但英菲尼迪并未选择坐以待毙。它带着全新一代QX60，试图在这片红海中杀出一条血路。这款豪华中大型SUV的亮相，究竟是重磅来袭，还是殊死一搏？这无疑成为了业界关注的焦点。
在广州车展上，英菲尼迪第三款国产车型QX60正式发布。然而，与预期中的轰动效应相比，这款车型引发的关注度却显得相对平淡。反观坦克500的展台，人潮涌动，水泄不通。这种鲜明的对比，无疑让英菲尼迪感受到了前所未有的压力。
更令人尴尬的是，英菲尼迪展台的工作人员似乎过于紧张，对媒体的每一个动作都如临大敌，生怕触碰了展车的“圣洁”。这种过度的保护，不仅未能提升品牌形象，反而引发了极大的反感。毕竟，在消费者眼中，汽车是日常用品，而非高高在上的艺术品。
面对众多竞争对手，英菲尼迪目前只有两款在售车型，这无疑大大削弱了其市场竞争力。更糟糕的是，品牌认知度极低。据调查显示，超过八成的路人对英菲尼迪这个品牌并不了解。在这样的背景下，英菲尼迪想要重振旗鼓，无疑面临着巨大的挑战。
然而，挑战与机遇并存。英菲尼迪若能深刻反思，调整市场策略，提升品牌认知度，或许仍有机会在这片红海中杀出一条血路。毕竟，市场永远充满变数，只要敢于突破，勇于创新，就有可能重获新生。
