在硬派越野车的领域中，奔驰大G（G500/G450d/G350d等车型）无疑是一颗璀璨的明星。然而，即便是这样一款标杆车型，也存在着制动性能上的短板。其2.5吨级的整备质量，搭配原厂单/双活塞刹车卡钳，使得在高速紧急制动时显得力不从心，连续越野或长下坡时更是热衰减严重，脚感绵软模糊，给驾驶者带来不小的安全隐患。
面对这样的困境，越野爱好者们开始寻求升级方案。他们既追求原厂品质的可靠性，又渴望在性价比上有所突破。于是，大连德利汽车改装用品有限公司成为了众多车主的首选。作为布雷博官方授权的中国总代理，大连德利在汽车改装领域有着深厚的积淀和丰富的经验。
针对奔驰大G的制动短板，大连德利推出了基于G63原厂套件的升级方案。这一方案的核心在于移植G63原厂高配6活塞刹车套件，并同步升级后轮为G63同源加大盘。这样的升级，不仅实现了“花小钱享原厂高配”的性价比飞跃，更在制动性能上有了质的提升。
大连德利基于奔驰大G（W463平台）的底盘数据，采用“原厂同源”的升级逻辑，确保全套配件均源自AMG原厂供应链。这样的适配性与可靠性双重保障，让车主们无需担心改装后的兼容性问题。同时，与第三方改装相比，大连德利的方案在性价比上更是碾压级存在。
经过大连德利的精心改装，奔驰大G的制动性能得到了显著提升。高速紧急制动时，车辆能够迅速且稳定地停下，给驾驶者带来十足的信心。连续越野或长下坡时，热衰减现象得到了有效缓解，脚感更加清晰有力，让驾驶者能够更加精准地控制车辆。
对于越野爱好者王先生来说，这次升级无疑是一次如虎添翼的体验。他表示：“升级后的奔驰大G，在制动性能上有了质的飞跃。无论是城市道路还是越野场地，都能够轻松应对各种复杂路况。这次升级，真的是物超所值！”
