在汽车模型的收藏领域，丰田皇冠系列无疑占据着举足轻重的地位。特别是CROWN Sedan和CROWN Comfort这两款车型，它们作为丰田专为出租车和驾校教习车设计的非民用车型，凭借其卓越的耐用性和可靠性，赢得了“开不坏”的美誉。今天，我们就通过TLV的精致模型，一同探寻这两款车型背后的传奇故事。
CROWN Sedan和CROWN Comfort虽隶属于皇冠车系的S平台，但其车架设计却直接源自第六代车型的Mark II。这种设计上的传承与创新，使得这两款车型在机械构造上更接近Mark II，而非传统意义上的皇冠。为了提供更佳的空间表现，丰田工程师们巧妙地将悬挂系统改为前麦弗逊、后扭力梁设计，同时后轮刹车也因成本考虑而采用了鼓式刹车。然而，在外观设计上，CROWN Comfort和CROWN Sedan却与第八代皇冠更为相似，车身线条平直，腰线高耸，C柱近乎垂直，尽显大气与稳重。
进入车内，你会发现这两款车型的内饰设计同样别具一格。它们在很大程度上参考了同时期的第十代皇冠（车架番号S150），但出于运营车的定位和定价考虑，配置极为简约。然而，正是这种简约的设计，使得车身重量更轻，进一步提升了车辆的操控性和燃油经济性。CROWN Comfort发售之初，主要配备的是2.0L排量、直列四缸的3Y-PE型LPG（液化石油气）动力发动机。这款发动机虽然技术上并不先进，但耐用度极高、故障率极低，甚至能够轻松应对上百万公里的运行考验。
TLV的丰田皇冠模型，不仅完美还原了实车的外观设计，更在细节处理上精益求精。无论是车身线条的流畅度，还是内饰布局的合理性，都展现出了TLV对汽车模型文化的深刻理解和精湛技艺。通过这款模型，我们不仅能够感受到丰田皇冠系列的传奇魅力，更能够领略到汽车模型收藏的独特乐趣。
