近日，梅赛德斯-奔驰在天津市场再掀波澜，全新长轴距E级车E350eL插电式混合动力轿车及运动轿车正式上市，官方指导价定为53.86万元。这款车型不仅延续了长轴距E级一贯的豪华风范，更在动力系统上实现了质的飞跃，为消费者带来了前所未有的驾驶体验。
奔驰自20世纪初便开始探索混合动力技术，历经四代不懈优化，终于铸就了今日之辉煌。全新E350eL正是基于这第四代混动技术打造，它集燃油与电动两套完整动力系统于一身，既保留了传统燃油车的强劲动力，又融入了电动车的环保节能优势，真正实现了“鱼与熊掌兼得”。
全新E350eL的动力系统堪称匠心独运。其燃油驱动系统由2.0T发动机和9速自动变速箱组成，输出强劲而平顺；而永磁同步电机则赋予了车辆电动车般的静谧与迅捷。在纯电模式下，变速箱依然参与工作，确保操控响应灵敏如初。油电全能动力单元更是实现了230千瓦的系统峰值总功率和550牛·米的系统峰值总扭矩，WLTC工况下百公里综合油耗仅1.23升，电池容量高达25.4千瓦·时，纯电续航里程可达106公里，轻松满足城市通勤需求。
针对不同驾驶场景，全新E350eL提供了5种驾驶模式供选择。高速路况下，可选择保持蓄电池电量模式，以发动机驱动为主，电驱辅助，既节能又高效；城市拥堵路段则可选电动模式，享受零排放的静谧驾驶；运动模式下，发动机与电机高效输出，带来激情四溢的驾驶体验；混合动力模式则自动匹配输出，实现动力与能耗的完美平衡；还有个性化模式，满足每一位驾驶者的独特偏好。
此外，车辆还提供了3种能量回收模式，拥堵时选D-加强能量回收，高速时选D+无能量回收，还可选D标准能量回收模式，灵活应对各种路况。支持直流与交流充电，直流快充仅需21分钟即可从10%充至80%，加油亦可补能，彻底消除里程焦虑。
全新奔驰长E插电混动版的上市，无疑为豪华车市场注入了新的活力。它以四代混动技术的深厚积淀，铸就了豪华与环保的完美结合，开启了行政级座驾的新篇章。
