近日，一位朋友喜提宝马3系，朋友圈九宫格配文“终于圆梦”，引得众人羡慕不已。然而，上周末的聚餐上，他却愁眉苦脸地表示，现在开车都得精打细算。这不禁让人好奇，月薪一万多的人，养一辆宝马3系真的有那么吃力吗？听他细细算来，才发现这光鲜亮丽的车背后，隐藏着不少看不见的开销。
朋友驾驶的是一辆325Li，市区行驶居多，早晚高峰的拥堵让油表掉得飞快。他坦言，刚提车时总爱猛踩油门，享受加速的快感，但随后发现油耗飙升，现在开车变得异常佛系。加95号油，油价不断上涨，加满一箱油近五百元，却只能跑四五百公里。一个月下来，两箱油远远不够，周末出游或跑高速，回来还得补油。算下来，一个月油费轻松破千。
油价调整后，他更是感慨，加满一箱油比年初多花了不少，日积月累下来，也是一笔不小的开支。
如果说油费是持续的小刀割肉，那么保养就是4S店的“温柔一刀”。首保免费尚可接受，但第二次小保养，换个机油滤芯加常规检查，账单就高达一千三百多元。朋友当时就懵了，询问能否便宜些，得到的回答却是“宝马保养都这价”。
销售当初只提及保养周期长，却未透露具体费用。现在，朋友琢磨着过了保修期去外面汽修店做保养，但又担心非原厂配件影响保修，纠结不已。更让他头疼的是，六万公里大保养还得换变速箱油，费用预计三千往上。
保险方面，第一年4S店强制上的全险，一万二直接从首付里扣除。本以为第二年能便宜些，结果去年冬天的一次小事故，出险一次，今年保费直接涨到一万三。朋友苦笑说：“买得起车不一定养得起，这话真没骗人。”
除了保险，停车费也是一笔不小的开销。小区停车费一个月三百，公司楼下更狠，五百块只能停工作日，周末还得另算。上个月，他在商场停车场忘了缴费，回来发现贴了张两百块的违章单，气得好几天没开车。洗车现在也不敢去精洗了，路边二十块的快洗对付着，内饰脏了就自己买瓶清洁剂擦擦。
朋友月薪一万二，扣除五险一金到手九千多。我帮他大概算了笔账：油费一千，保养平均到每月三百，保险每月一千，停车费八百，再加上偶尔的违章罚款和洗车钱，固定开销就差不多三千五了。这还没算车贷，他贷了二十万，分五年还，每月月供三千七。养车加还贷就占了七千多，剩下两千多块钱要管自己吃喝和日常开销，难怪他说现在连奶茶都不敢喝贵的。
前几天，他跟我说，现在周末宁愿坐地铁出去玩，因为“开车出去一趟，油费过路费加停车费，够两人吃顿好的了”。那辆曾经让他骄傲的宝马3系，现在成了他的负担。
其实，不止他这样，我同事的老公也开的宝马3系，两口子月收入加起来两万多，都说养车压力大。更别说月薪一万的单身人士了。为了面子买豪车，结果日子过得紧巴巴，真的值得吗？
买车还是得量力而行，毕竟车是用来提升生活质量的，别最后成了拖累。月薪一万养宝马3系到底值不值？每个人心中或许都有不同的答案。但无论如何，理性消费，量入为出，才是明智之举。
