当歼-35A在蔚蓝天空中划出一道道令人惊叹的弧线，其卓越的飞行性能与安全设计令人赞叹不已。而在地面上，一汽红旗的天工06与天工08两款纯电SUV，在长春航空展上同样吸引了无数目光。这两款车型以“军工级安全”为核心理念，将战斗机领域的尖端防护技术巧妙融入汽车设计之中，重新定义了现代出行的安全标准。
歼-35A依靠双发冗余设计，确保飞行安全无虞，即便一台发动机受损，另一台也能挺身而出，维持基本飞行。天工06与天工08在电池安全上同样下足了功夫，采用红旗首创的电芯六面体绝缘技术与超高强度结构设计，即便面对1000°C高温、10kV高压电，或是多颗电芯失效、20吨挤压的极端考验，电池包依然能够做到不起火、不爆炸，稳如磐石。
此外，四重密封设计让防水能力达到IPX8（120h）等级，无惧风雨侵袭。电池云医生系统则7*24小时不间断监控电池状态，配合满足2倍国标振动要求的坚固结构，形成了一道360°无死角的电池防护网，让驾驶者安心无忧。
为降低被探测风险，歼-35A搭载了低截获概率雷达与贴片式电磁放电刷，优化隐身性能。天工06与天工08则针对车内电磁环境，采用了“源头降噪、尾端滤波、分舱隔扰、系统屏蔽”四位一体的技术策略。从源头削减电磁干扰，到传输尾端精细滤波，再到划分区域阻止串扰、系统屏蔽外界侵袭，层层防护让整车辐射值降至国标要求的千分之一，几乎与蓝牙耳机相当，为驾乘者打造了一个洁净、宁静的电磁空间。
歼-35A的飞控系统通过传感器、计算机等多维度冗余设计，筑牢了安全防线。天工06与天工08在核心控制领域同样不遗余力，运动和能量控制类关键系统达到ASIL D等级，经过236万公里严苛测试，残余风险事故率低于10⁻⁵/h。同时，车辆实现了“转向、感知、计算”等核心领域的十重安全冗余，即便遇到复杂路况或突发状况，也能确保驾驶安全，万无一失。
