近日,中国长安汽车集团旗下东安动力部门传来喜讯,其自主研发的N20TC新能源CNG(压缩天然气)增压发动机成功完成点火测试,这一技术突破标志着长安汽车在替代燃料技术领域迈出了重要且坚实的一步。

据悉,N20TC发动机集成了多项前沿技术,包括高压缩比设计、深度米勒循环、优化的高滚流比以及全可变机油泵系统。这些技术的融合,使得该发动机在性能上有了显著提升,同时具备了深度减摩技术和先进热管理功能,进一步提高了发动机的效率和可靠性。
长安汽车强调,N20TC发动机的单缸0.5L最优排量与增压天然气配置相结合,为乘用车和商用车市场提供了高效、可靠的解决方案。这一创新设计不仅提升了发动机的动力性能,还显著优化了燃油经济性,使得车辆在运行过程中更加节能环保。
此外,N20TC发动机还支持“油气”两用,能够灵活适应传统燃油市场和新能源市场的多样化需求。这种灵活性使得N20TC发动机在市场上具有更强的竞争力,满足了不同用户的个性化需求。
在长安汽车的N系列2.0升产品谱系中,N20TC发动机占据了举足轻重的地位。未来,长安汽车计划将N20TC平台拓展至N20T增压发动机系列,为用户提供更具性价比的选择。
与缸内直喷发动机相比,气道喷射的N20T发动机在价格上更为亲民。同时,通过平台共用的策略,长安汽车有效降低了产品的开发和管理成本,使得N20T增压发动机系列在市场上更具竞争力。
除了N20TC发动机外,东安动力在2024年内还相继推出了多款新产品,包括2.5升排量的N25TC增压天然气发动机和N25TM增压甲醇发动机。这些新产品的推出,结合公司原有的“油气”两用机型,使得长安汽车能够全面覆盖目标市场领域,满足不同用户的多样化需求。

长安汽车在替代燃料技术领域的不断探索和创新,不仅提升了自身的技术实力和市场竞争力,也为整个汽车行业的绿色发展做出了积极贡献。未来,长安汽车将继续加大研发投入,推动替代燃料技术的进一步发展和应用。