随着蓝牌新规的正式实施，小卡车型以其显著的优势在市场中脱颖而出，保有量持续攀升。其中，平头汽油微卡凭借其提升的整体装载能力和城市使用的舒适性，逐渐成为市场的新宠。小轻卡市场因其用途明确、驾驶门槛低、购车成本相对较低而备受关注，而车辆素质，尤其是持久耐用性，成为消费者选择的首要考量。
在众多小轻卡中，跨越者D5以其超大空间和重载能力脱颖而出，覆盖了小卡和小轻卡两个细分市场。它全系提供汽油发动机选择，包括东安1.6L、柳机2.0L、德威2.0L三款动力强劲的发动机，并配备单双排选择，灵活适应不同运输需求。
跨越者D5的货箱规格更是丰富多样，单排有3400、3750、3950mm；排半有3050、3400、3600mm；双排有2850、3050mm，共8款货箱规格，几乎涵盖了市场上所有平头车型的尺寸。特别是3950mm的货箱，成为所有车型中的佼佼者，满足了搬家、配送等行业的多样化需求。
对于运输行业而言，装载能力固然重要，但强大的底盘支撑同样不可或缺。跨越者D5采用上海宝钢最新材质的全铆接工艺大梁，幅高160~162mm的等宽轻卡式大梁，以及加厚加宽至90mm的龙门架立柱材质，并设置4根立柱，确保重载不易变形，车身刚性十足。
同时，它还配备了建安212后桥和曙光130加强型后桥，钢板弹簧采用前4后5＋3片设计，大大提升了承载能力，让运输更加安心无忧。
在动力表现方面，跨越者D5同样表现出色。它配备的三款发动机均满足国六排放要求，最大功率分别达到85、90、92千瓦，最大扭矩可分别达到158、172、285牛米。其中，东安1.6L发动机以其油耗低、噪声低、可靠性高的优势，特别适合轻型短途运输类行业，既满足了使用需求，又降低了用车成本。
柳机2.0L和德威2.0L发动机则以其更强的动力表现，满足了更重载、更长途的运输需求，让跨越者D5在搬家配送领域如鱼得水。
