在汽车界，宝马的6缸发动机一直被视为精髓所在，其平顺的动力输出和卓越的驾驶体验，让无数车迷为之倾倒。然而，随着环保法规的日益严格和电动车市场的崛起，宝马似乎逐渐淡化了对6缸发动机的研发，转而投身于新能源领域。这使得宝马6缸5系成为了市场上的稀缺资源，每一款都显得弥足珍贵。那么，在宝马6缸5系即将成为绝唱之际，我们该如何选择？长短轴540之间，哪款更值得入手呢？
首先，让我们来看看这款22款540i风尚M运动版。作为大改款后的版本，它以其独特的外观设计和卓越的性能表现，吸引了众多消费者的目光。这款车于2022年2月上牌，至今已行驶7.4万公里，但车况依然如新。前车主为其贴上了车衣，使得漆面状况非常出色，几乎可以排除事故车的嫌疑。当前售价为33.69万元，对于一款宝马6缸车型来说，这个价格无疑具有极高的性价比。
新款540i不仅外观时尚动感，内饰也尽显豪华与科技感。M运动套件的加入，更是让这款车在驾驶体验上达到了一个新的高度。无论是城市穿梭还是高速巡航，它都能轻松应对，让驾驶者尽享驾驶乐趣。
再来看这款老款长轴540行政版。虽然它于2018年上牌，行驶里程也达到了10.6万公里，但作为一款长轴距车型，它在后排空间和舒适性方面有着得天独厚的优势。后排配备的小Pad控制器、前排座椅通风以及哈曼卡顿音响等配置，都让这款车在豪华感上毫不逊色于新款车型。
更关键的是，这款老款长轴540的当前售价仅为19.99万元，这个价格甚至难以买到一款配置相当的530车型。虽然漆面状态稍逊于新款车型，但考虑到其丰富的配置和极高的性价比，这一点瑕疵似乎也可以忽略不计。
在宝马6缸5系即将成为绝唱的背景下，长短轴540各有千秋。新款车型以其时尚的外观和卓越的性能吸引眼球，而老款车型则以其丰富的配置和极高的性价比赢得市场。究竟哪款更值得入手？这还需根据个人需求和预算来做出明智的选择。
