在2025年上海国际车展的璀璨舞台上，日产汽车以一场新能源技术的盛宴惊艳四座。全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV的正式发布，无疑成为了本次车展的焦点之一。与此同时，东风日产纯电轿车N7的预订量也在短短一周内突破5000台，彰显了日产在新能源领域的强劲势头。
这两大车型的亮相，不仅标志着日产在华“电驱+智能”转型的全面提速，更是其“在中国、为中国、向全球”战略的深度实践。日产汽车正以实际行动，引领着汽车行业的新能源变革。
作为日产首款在中国研发、全球首发的插混皮卡，Frontier Pro PHEV无疑承载着日产对新能源皮卡市场的厚望。它巧妙地将新能源与硬派越野相结合，搭载了“全场景电混科技”，以油电互补动力系统为核心，综合输出功率高达410马力，峰值扭矩更是达到了惊人的800N·m，拖拽能力也达到了3.5吨，纯电续航里程更是达到了135公里。
这一数据不仅让传统燃油皮卡望尘莫及，甚至超越了部分纯电车型。在技术细节上，Frontier Pro PHEV基于郑州日产“全球多元越野平台”精心打造，集成了日产数十年皮卡经验，并引入了L2级智能驾驶辅助、V2L外放电功能（支持3.3kW对外供电）及智能座舱等前沿科技。
日产中国总裁马智欣表示：“皮卡不应只是工具车，它更可以是家庭出行、越野探险甚至移动电站的得力助手。”这一产品逻辑直击中国市场痛点，随着政策对皮卡进城限制的逐步放宽，新能源皮卡市场正迎来前所未有的发展机遇。Frontier Pro PHEV的推出，不仅填补了市场空白，更试图重新定义皮卡的价值：性能不妥协，环保能达标，场景更多元。
按照规划，Frontier Pro PHEV将在郑州日产投产，并计划在一年内通过日产全球渠道出口海外，成为新能源皮卡领域的“开路先锋”。
