“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句广为流传的佳话，生动地展现了丰田品牌在全球汽车市场举足轻重的地位。丰田车型丰富多样，价格区间跨度极大，从十万级到百万级，覆盖了各个细分市场，满足了不同消费者的需求。而在硬派越野车领域，丰田更是独树一帜，其旗下的经典车型，成为了无数越野爱好者心中的梦想之车。
上世纪90年代，丰田经典SUV陆地巡洋舰（如今被称为兰德酷路泽）迎来了一个重要的分支——Prado（普拉多）。尽管普拉多的诞生比帕杰罗晚了14年，但凭借同门大哥陆地巡洋舰的赫赫威名，它在越野车界迅速崭露头角。要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一，与JEEP和路虎齐名。普拉多在西班牙和葡萄牙语中有“牧场”之意，丰田赋予它热情、自由与奔放的寓意，这也暗示着它卓越的越野能力。
最早的普拉多并非以这个名字示人，而是丰田Land Cruiser J70旗下名为LJ71G的轻型车辆。20世纪末，SUV风潮席卷汽车市场，丰田敏锐地捕捉到这一趋势，决定研发一款契合市场需求的SUV车型，普拉多便应运而生。
1990年4月，第一代普拉多作为兰德酷路泽的一个分支，正式独立出来。虽然在某些国家，它仍被称为兰德酷路泽或是兰德酷路泽II，但此时的普拉多已焕然一新。它采用了全新的大灯、前格栅、前保险杠以及发动机罩设计，外观更具辨识度。而且，第一代丰田普拉多的功能配置极为出众，在舒适性、安全性和越野性能方面都达到了较高水准，为后续的发展奠定了坚实基础。
此后，普拉多不断推陈出新，历经多次换代升级，始终保持着在硬派越野车领域的领先地位。它凭借强大的动力、可靠的品质和出色的越野性能，征服了无数艰难险阻的路况，成为了越野爱好者们值得信赖的伙伴，书写着属于自己的传奇篇章。
