2023年，注定是中国汽车发展史上浓墨重彩的一笔。新能源汽车产业如日中天，以“新三样”替代“老三样”，成为新的出口潮流。自主品牌扬帆出海，开启了一个全新的大时代。与此同时，行业格局也在发生翻天覆地的变化，华为、小米等科技巨头纷纷加入战局，新势力车企有的异军突起，有的困境反转，也有的黯然离场。传统车企则加速转型，尝试高端化破局，力求在这场变革中站稳脚跟。
步入2024年，车企之间的角逐愈发激烈，进入了“战国时代”。在这场没有硝烟的战争中，各大车企纷纷亮出五大战略重点，以“五拼”决胜千里。
一拼智能驾驶新机遇。随着智能驾驶政策的逐步突破，未来能引领智能驾驶新生态的企业将拥有无限可能。二拼技术效率与效率。技术效率上，高压快充平台等快速发展；效率上，车企间形成联动效应，实现1+1>2的共赢局面。三拼用户信任与情感共鸣。新能源汽车行业正加速转向以用户体验为核心，价值战的意义已超越价格战。蔚来造手机、小米造车，皆是为了更深刻地锁定用户需求，提供极致便利。
四拼高端化与全球化。埃安、长安、奇瑞等不断推出高端车型，比亚迪、吉利则积极布局汽车出海，用行动证明中国新能源汽车的全球引领力。五拼规模瓶颈突破与持续投入能力。新能源赛道进入下半场，对前沿技术研发和车型创新投入要求更高，重视规模效应、降本增效、维持较高毛利率成为车企可持续发展的先决条件。
在这场激烈的角逐中，中国新能源车企十强榜上的企业无疑是最受瞩目的焦点。它们或凭借技术优势，或依托市场布局，或依靠品牌影响力，在新能源领域崭露头角。然而，风云变幻，市场无常，谁能在未来的竞争中脱颖而出，成为引领行业的佼佼者？这无疑是一个值得期待和关注的悬念。
