时光荏苒,我与我的86已经携手走过了六个春秋。这辆陪伴我征战无数赛道的座驾,总里程已突破12万公里大关,其中半数都是在赛道上挥洒激情、展现漂移风采的见证。今天,我就来揭秘一下,如何用7万预算,让86在赛道上如虎添翼,驰骋如风驰电掣!

在赛道上,激烈驾驶是家常便饭,而86/BRZ原厂并未配备油冷器,这无疑给发动机带来了巨大的挑战。油温飙升,机油压力下降,发动机性能大打折扣。为了解决这一问题,我果断为86加装了油冷器。这一改装,如同为发动机配备了一位“清凉卫士”,在激烈行驶时,机油流经油冷器,迎面而来的风迅速带走热量,强制降温效果显著。从此,赛道驰骋再无后顾之忧,持续驾驶能力大幅提升。
激烈入弯或漂移时,车辆产生的横向力不容小觑。若横向G值过大,FA20发动机内的机油可能会被甩到一侧,导致抽不上机油,润滑不当,甚至引发发动机内部磨损、拉瓦等严重后果。为了应对这一挑战,我安装了油底壳挡板。这一小小的改装,却如同为发动机配备了一位守护神,有效防止机油“溜走”,确保发动机在各种极端工况下都能得到充分的润滑和保护。

在赛道上驰骋多年,我发现方向机的问题逐渐显现。起初,我并未在意方向盘的微小偏移,但随着时间的推移,虚位越来越大,操控精准度大打折扣。经过深入排查,我发现问题竟出在漂移时轮胎抓地力太强上。为了解决这一问题,我对方向机进行了细致的调整和优化。如今,86的方向盘如同被赋予了魔法,精准操控,指哪打哪,让我在赛道上更加游刃有余。
改装86,不仅是为了追求速度与激情,更是为了在赛道上展现自我、挑战极限。7万预算,精心改装,让86在赛道上驰骋如风驰电掣,成为赛道上的璀璨明星!
