作为长安CS75 PLUS的车主，我已经驾驶这辆爱车快两年了，行驶里程也超过了2万公里。在这段用车历程中，我经历了不少保养的“坑”，也积累了一些宝贵的经验。今天，我就和大家分享一下我的保养心得，希望能帮助大家省下不必要的冤枉钱。
记得第一次首保后去做二保时，4S店的顾问给我列出了一大串保养项目，其中清洗节气门就要三百多，还说不做会影响动力。那时候的我对汽车保养一窍不通，只能乖乖掏钱。但现在回想起来，其实1.5T的蓝鲸发动机并没有那么娇贵，很多项目都是不必要的。
说到保养，机油的选择可是重中之重。4S店推荐的全合成机油要五百多一桶，但后来我咨询了开汽修店的朋友，他告诉我只要是符合厂家规格的SN级全合成机油，外面三百多的就完全够用。我尝试了两次，发现发动机声音依然平顺，动力也没有任何影响。
除了机油，机油滤芯也不能忽视。我有次为了省钱换了个杂牌滤芯，结果跑了三千公里机油就有点发黑。后来我赶紧换成了原厂的，虽然贵了几十块，但用起来心里踏实多了。
空气滤芯和空调滤芯的更换其实非常简单，完全可以自己动手。网上有很多CS75 PLUS的更换教程，五分钟就能学会。4S店换一次要一百多，而自己买原厂件才五十不到。我上次换空调滤芯时，还发现里面藏着片树叶，怪不得之前开空调有股怪味。
说到空调，夏天用得多的时候，别等保养才清理。我都是每隔两个月，把空调开到最大风，外循环模式吹个十分钟，顺便把脚垫拿出来晒晒太阳。这样弄完，空调里的霉味确实少了很多。之前4S店说要做什么空调深度清洗，要两百多，但我没做，照样用得好好的。
刹车系统的保养也不能忽视。每次去保养的时候，我都会让师傅帮着看看刹车片厚度，听听有没有异响。有一次，师傅说刹车片还挺厚，但过了一个月，我踩刹车时却有轻微的滋滋声。我赶紧去检查，发现是卡了小石子，挑出来就好了。要是当时听师傅说厚就不管了，说不定石子会把刹车盘磨出槽，那修起来就贵了。
另外，变速箱油的更换也不能太早。我邻居开别的SUV，才一万公里就被忽悠着换了变速箱油，花了八百多。而咱这8AT变速箱，厂家手册上写着六万公里才换，提前换纯属浪费。上次我去保养，顾问也提了一嘴，我直接把手册拍给他看，他就没再坚持了。
保养周期也不用卡得太死。厂家说五千公里一保，但咨询了朋友后，我发现如果平时开高速多，路况好，七千公里换一次机油也没问题。我上次就是六千五百公里去换的，机油放出来的时候还不算太脏。当然了，要是经常在市区堵车，走走停停的，还是早点换好，毕竟怠速的时候发动机磨损大。
还有些可有可无的项目，比如发动机舱清洗、燃油系统清洁，这些真没必要每次都做。我去年年底做了一次燃油系统清洁，花了两百多，但感觉和没做之前没区别，加速也没见得更有力。后来朋友告诉我，除非是加了劣质汽油导致发动机抖动，不然根本不用做这些。
保养记录一定要留好。不管是在4S店还是外面做保养，收据和清单都放好，万一以后卖车，完整的保养记录还能多卖俩钱。我现在专门弄了个文件夹，每次保养的单子都塞进去，一目了然。
养车就跟养孩子似的，用心观察就行。比如早上启动的时候，听听发动机声音有没有异常；开车的时候，感受下刹车和油门的反馈。这些小细节比啥保养项目都管用。我现在每次保养下来，加上机油、滤芯这些，也就四百多块，比最开始在4S店省了一半还多。
真的，作为普通车主，我们没必要搞那些花里胡哨的保养项目。把基础项目做好，平时多留意车况，就不会花冤枉钱。你们要是有啥保养的小技巧，也别藏着，评论区里聊聊呗，让咱这些CS75 PLUS车主都省点钱！
