11月22日，国家市场监督管理总局在其官方网站上发布了一批重要的汽车召回公告。此次召回涉及多个知名汽车品牌，包括宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司、光束汽车有限公司、大众汽车（中国）销售有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司以及梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司。这些公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关要求，已向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
宝马汽车在此次召回中涉及多款车型，召回原因主要与生产制造过程中的问题有关。具体来说，部分宝马车辆由于集成式制动助力装置（DSCi）的伺服电机空心轴部件焊接存在异常，极端情况下焊接部位可能出现破损，导致DSCi无法提供辅助制动，进而影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）的功能，存在安全隐患。
为了解决这一问题，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换集成式制动助力装置。召回的车型包括生产日期为2023年9月14日至2024年5月31日的部分进口X7汽车、生产日期为2024年4月11日的部分进口5系汽车等多款车型，共计数百台。
此外，宝马还有部分车辆因集成式制动助力装置（DSCi）的电机位置传感器电信号受到干扰，可能导致DSCi无法提供辅助制动，同样影响ABS和DSC功能。对于这些车辆，宝马将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，以监测DSCi的潜在风险。
大众汽车在此次召回中，主要问题是驾驶员正面安全气囊装配了高田公司生产的带干燥剂型的硝酸铵气体发生器。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在严重的安全隐患。
路虎汽车则是因为部分配有拖车牵引装置的车辆，在使用过程中如未及时拆除可拆卸拖车钩，长期固定于车身将造成拖车钩过早磨损，可能导致拖车钩失效，从而影响行车安全。
奔驰汽车的部分车辆则因变速箱线束电气接头可能渗入水汽，造成线束短路，极端情况下存在起火风险。对于这些问题，相关汽车公司均已制定了相应的召回和维修计划，以确保消费者的行车安全。
