在2025年2月的新车发布潮中，雅马哈携全新125踏板车型“兴鹰”强势登场，定价高达11580元。这一价格，在同类车型中显得颇为抢眼，尤其是当摩友们发现，这款新车竟然未配备ABS系统时，更是引发了广泛的讨论和质疑。那么，雅马哈兴鹰究竟有何底气，敢于在如此价位上“裸奔”上市呢？
雅马哈兴鹰与巧格，虽同为雅马哈旗下车型，却分属不同的生产厂家。兴鹰出自春风雅马哈之手，而巧格则由建设雅马哈打造。在动力方面，两者却颇为接近，均采用了125cc的两气门单缸风冷发动机，最大功率均为6.1kW。不过，兴鹰在最大扭矩上略胜一筹，达到了9.8N·m，比巧格多了0.1N·m。
然而，动力上的微小优势，似乎并不足以支撑兴鹰的高价。其油箱容积仅5.7L，最高车速87km/h，更适合城区通勤。而799mm的座高，比巧格高出59mm，对骑行者的腿长提出了一定要求，这也在一定程度上限制了其受众范围。
在配置方面，雅马哈兴鹰显得颇为“寒酸”。制动系统仍采用前碟后鼓的结构，且前后均未配备ABS，更别提TCS等高级安全配置了。虽然配备了发动机启停、脉冲点火、LED前后灯组、双闪、侧撑熄火等现代化配置，但这些似乎并不足以弥补其在安全性能上的缺失。
更让摩友们难以接受的是，雅马哈兴鹰的定价竟然比同配置的125踏板贵了2000元左右。即便是五羊本田这样的合资品牌，旗下的125踏板在售价超过1.1万元后，也至少会配备前轮ABS。相比之下，雅马哈兴鹰的性价比确实令人堪忧。
从技术角度来看，雅马哈兴鹰也显得有些落伍。与五羊本田NPF125相比，其发动机的最大功率低了0.9kW，最大扭矩低了0.2N·m。这样的性能差距，在日益激烈的摩托车市场中，无疑会让兴鹰处于不利地位。
面对摩友们的质疑和市场的竞争，雅马哈兴鹰究竟能否凭借其品牌影响力和独特魅力，赢得消费者的青睐？还是会在高价无ABS的争议中，逐渐失去市场份额？这一切，都有待市场的检验。
