近日，大众中国官网发布的一篇专访，将大众集团CEO奥博穆（Oliver Blume）推上了风口浪尖。专访中，奥博穆就自己同时担任大众集团和保时捷两家公司CEO的职位问题，进行了回应。然而，这一回应并未平息外界的质疑，反而让这场关于他是否应“二选一”的争议愈演愈烈。
自奥博穆出任大众集团CEO以来，关于他是否应同时担任两家公司CEO的争议就从未停歇。这次专访，似乎成了他为自己“双职位”合理性辩解的舞台，同时也让人们看到了他除CEO身份之外，更私人、更真实的一面。
在大众集团和保时捷的年度股东大会上，这一争议更是被推向了高潮。Deka投资的英戈·施皮希（Ingo Speich）在提问环节明确表示：“奥博穆先生，我们再次郑重呼吁：请您放弃其中一个董事会职位。”他指出，奥博穆身兼两家公司CEO，这样的治理结构存在明显的利益冲突，正“严重损害公司声誉，带来巨大的财务损失”。
与以往投资者个别发声不同，此次股东大会上出现了明确的对抗态势。众多股东纷纷表达了对奥博穆“双职”的担忧和不满，要求他做出明确的选择。
回顾大众集团的历史，我们可以发现，奥博穆是首位同时担任母公司大众集团CEO和保时捷CEO的“双料”领导人。自1990年至今，大众集团历任CEO，如费迪南德·皮耶希、皮舍特里德、马丁·文德恩等，均未兼任过保时捷CEO。即便是与奥博穆经历相似的穆勒，在柴油门事件后被提拔为大众集团CEO时，也卸任了保时捷CEO的职位。
这些前任CEO的经历，似乎为奥博穆提供了一个明确的参考：在担任大众集团一把手后，是否应继续兼任其他品牌的CEO职位？这无疑是一个值得深思的问题。
面对外界的质疑和股东的呼吁，奥博穆将如何抉择？是继续坚持“双职”模式，还是选择放弃其中一个职位，以平息争议、维护公司声誉？这无疑是一个艰难的决定。
无论奥博穆最终做出何种选择，这一争议都将对大众集团和保时捷的未来发展产生深远影响。我们期待奥博穆能够审时度势，做出最有利于公司发展的决策。
