自2016年国家颁布《节能与新能源汽车路线图》以来，中国新能源汽车市场如雨后春笋般蓬勃发展。双积分政策及一系列新能源车市场导向政策，让中国成为全球新能源车发展的领头羊。在这股绿色浪潮中，长安汽车作为传统车企的佼佼者，并未固步自封，而是积极投身新能源领域，展现出其前瞻性的战略眼光。
不同于一些造车新势力的高调入场，长安汽车在新能源领域显得更为低调而稳健。然而，低调并不意味着缺乏实力。事实上，长安汽车在新能源汽车的研发上起步甚早，早在2001年，就以前瞻性技术研发的姿态，介入了新能源车的研发领域。这一布局，可谓深谋远虑，为长安汽车在新能源市场的竞争中奠定了坚实的基础。
在新能源技术的探索上，长安汽车可谓全面开花。氢燃料动力、电动动力、混合动力，长安汽车都进行了深入的布局。2007年，国内第一台氢燃料动力在长安的实验室成功点火，这一里程碑事件，标志着长安汽车在新能源技术上的领先地位。同年12月，长安杰勋混合动力版车型的发布，更是彰显了长安汽车在混合动力技术上的深厚底蕴。
长安杰勋混合动力版，作为国内第一款自主品牌的混合动力车型，以其1.5L自然吸气发动机与电动机的完美结合，以及镍氢电池的稳定性能，赢得了市场的广泛认可。尽管时光荏苒，具体的技术细节已难以追溯，但长安汽车在十几年前就已掌握混合动力技术的核心——动力耦合，这一点无疑令人赞叹。
此后，长安汽车并未止步。2011年，基于哈飞赛豹打造的长安E30纯电动车正式发布，这款车以传统燃油车的标准进行了碰撞安全测试，展现了长安汽车在新能源车型安全性能上的高度重视。长安汽车的每一步，都走得坚实而有力，不断推动着中国新能源汽车产业的发展。
如今，长安新能源已经形成了完整的产品线，从混合动力到纯电动，从家用轿车到SUV，长安汽车都在用实际行动诠释着绿色出行的理念。未来，长安新能源将继续厚积薄发，引领绿色出行新潮流，为中国的环保事业贡献自己的力量。
