回望2022年的广州车展，可谓一波三折，因疫情而一度陷入待定状态，最终在岁末之际以跨年车展的形式补办。彼时，不少人还处于疫情后的恢复期，车企参展热情也大打折扣，人流稀少，用“门可罗雀”来形容毫不为过。然而，时隔一年，2023年的广州车展却呈现出截然不同的景象，参展商数量激增，媒体和观众络绎不绝，热闹非凡。
今年的广州车展，最引人注目的莫过于那些新面孔。其中，鸿蒙智行、极越、方程豹等品牌尤为引人注目。鸿蒙智行，这个名字或许对许多人来说还稍显陌生，但它其实是AITO的华丽转身。不久前，华为与奇瑞携手推出的新品牌智界，其首款车型智界S7的预售价公布，同时华为智慧出行解决方案也浮出水面，对智选车模式进行了战略升级，鸿蒙智行便是这一战略升级后的新生态。
据了解，问界以及新推出的智界都将纳入鸿蒙智行的麾下，这意味着问界M9及智界S7将携手亮相广州车展，成为一道亮丽的风景线。而极越，则是集度的全新身份，同样备受瞩目。这些新面孔的加入，无疑为广州车展注入了新的活力。
有新面孔的崭露头角，就有退场者的黯然离场。在今年的广州车展上，一些曾经熟悉的品牌或车型却不见了踪影。这背后，既有市场变迁的无奈，也有企业战略调整的考量。在竞争激烈的市场环境中，能够屹立不倒的品牌和车型，无疑都是经过市场洗礼的佼佼者。而那些选择退场的企业，或许正在寻找新的突破口，以期在未来的市场中重振旗鼓。
今年的广州车展，不仅是一场汽车盛宴，更是一次市场变迁的见证。新面孔的加入和退场者的离场，共同构成了车展的多元面貌。让我们期待这些新面孔在未来的市场中能够大放异彩，同时也祝愿那些退场的企业能够早日找到新的发展方向。
