说起长安汽车在新能源汽车领域的布局,可谓步步为营,稳扎稳打。早在2002年,长安汽车便高瞻远瞩地开始了电动汽车的研发之路。时光荏苒,到了2008年北京奥运会,长安杰勋混合动力汽车便已崭露头角,成功入选“新能源汽车奥运示范运行项目”,并荣获示范运行金奖,一时风光无两。
然而,长安汽车并未止步于此。近年来,随着新能源汽车市场的蓬勃发展,长安汽车再次发力,推出了备受瞩目的长安逸动EV。这款车,对于电动车发烧友来说,无疑是一场期待已久的盛宴。

我有幸参与了第一电动网组织的电亮中国充电桩勘查活动,并亲自体验了这款最新款的长安逸动EV。当我第一次坐进驾驶室,心中满是期待与激动。启动车辆,缓缓驶出地下车库,面对一个大约15度的坡,我逐渐踩下踏板,感觉动力源源不断,虽上坡加速稍逊于被誉为“电动车里的小钢炮”的奇瑞eQ,但考虑到长安逸动EV的车重是奇瑞eQ的1.5倍,且比逸动汽油车多出200千克,这样的表现已属难能可贵。
驶出地库后,平路上的加速表现更是让我眼前一亮。车辆迅猛而平稳,仿佛一头蓄势待发的猎豹,随时准备冲刺。到达华贸地下车库,我尝试给车进行快充,发现电流逐渐攀升,竟能达到70多安!作为一款配备三元锂电池的电动车,长安逸动EV在电池方面的表现显然下足了功夫。这不禁让我回想起前几年长安新能源因电池问题而遭遇的挫折,如今看来,长安汽车已成功克服难关,实现了质的飞跃。

充电过程中的高电流表现,无疑给了我一个意外惊喜。这让我对长安逸动EV的未来充满了期待。随着新能源汽车技术的不断进步和充电设施的日益完善,相信长安逸动EV将会在市场上大放异彩,成为更多消费者的首选。

此次长安逸动EV的深度体验之旅,让我深刻感受到了新能源汽车的魅力与潜力。长安汽车在新能源汽车领域的深耕细作,无疑为我们描绘了一幅美好的未来画卷。让我们拭目以待,期待长安逸动EV在未来的市场中创造更多的辉煌!