在当下汽车市场中，中型SUV的竞争愈发激烈，各大车企纷纷布局大空间车型以满足市场需求。一汽-大众全新探岳，作为这一细分市场的佼佼者，以其2731mm的轴距和卓越的产品力，吸引了众多消费者的目光。那么，这款车型究竟有何过人之处？让我们一同来深入解析。
全新探岳在外观设计上，采用了修长的造型设计，展现出独特的运动气息。前脸部分，中央亮化车标与大面积烤漆相结合，营造出强烈的视觉冲击力。运动型下格栅、带雾灯的独立导流孔以及大灯的贯穿式装饰，都使得这款车型在沉稳中透露出不凡的动感。
更值得一提的是，全新探岳加入了悬浮式车顶设计，A柱/B柱/C柱全部采用镀铬装饰条，而车顶则保持全黑塑造，形成鲜明对比。D柱结构更宽，并启用了镀铬装饰条设计，使得整车运动高级感倍增，这是对手所难以企及的。
全新探岳定位于中型SUV，但其车身尺寸却毫不逊色。车长4592毫米、车宽1860毫米、车高1665毫米，再加上2731毫米的轴距，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。双排5座布局，使得每一排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。
进入驾驶舱，全新探岳同样不会让人失望。鸡腿式的换挡机构、悬浮设计的12英寸大屏以及带烤漆装饰的空调控制台，都彰显出个性化的设计感。这些设计不仅美观，更在实用性上进行了充分考虑，增强了不同功能的操作方便性。
全新探岳在智能化方面同样表现出色。12英寸触控屏里搭载的车机系统，经过一系列焕新后，能够通过4G移动通讯技术加持，实现包括实时导航、手机互联、远程车联在内的许多功能。UI界面设计模拟智能手机硬件，逻辑清晰，容易上手。
此外，车辆内饰前后设有多个USB接口，方便手机充电。仪表台内的显示屏尺寸很大，能模拟多媒体等功能。后排还配备了空调控制系统，智能化程度极高，为乘客提供了更加便捷的用车体验。
在动力方面，全新探岳搭载了2.0T的缸内直喷发动机，经过精心研发调校，能够满足用户的各种路况需求。起步时轻踩油门，车辆迅速响应，有着出色的加速体验。深踩油门时，能爆发出强烈的推背感，驾驶低速时方向盘轻盈，随着车速的提升阻尼变沉，整车回馈感顺手且容易理解。
中后段加速时，全新探岳同样不会令人失望。在严苛的条件下，它依然能够从容操控，为驾驶者带来信心。试驾阶段，即便是速度达到200km/h后，踩下油门再加速，依然能够体验到出色的性能推背感。
在对手纷纷杀入6座或7座市场的背景下，一汽-大众全新探岳坚持5座设计，这或许会成为一个意想不到的优势。它凭借在更深设置与基础性能上打造起来的优势，为自身的竞争力添砖加瓦。无论是空间宽敞度、内饰设计、智能化感受还是动力操控性能，全新探岳都展现出了卓越的产品力。
