近日，车质帮平台收到了一汽奥迪Q5L车主田老师的投诉。田老师反映，其于2023年11月在深圳市锦奥汽车贸易有限公司购买的新车，在质保期内行驶至2.3万公里时，便出现了前轮严重磨损的问题。不仅如此，后续检查还发现底盘多个部件存在故障，这让田老师感到十分担忧。
田老师表示，购车后他一直按照要求进行正常保养，首次首保在深圳锦奥完成，第二次保养在广州中瑞汽车销售服务有限公司完成。然而，两次保养时4S店均未提及轮胎磨损或其他车辆质量问题。直到2025年6月5日，车辆行驶里程达2.3万公里时，田老师才发现两个前轮磨损已超过安全线，且行驶过程中噪音明显增大。
据田老师描述，那次回老家的高速路上刚好下起了雨，他驾驶车辆时多次出现打滑现象，差点发生事故。当时他以为是下雨天路滑的原因，并未多想。然而，到家后才发现轮胎已磨损到安全线，这让他感到十分后怕。“真是万幸没发生什么事，也及时发现了问题。车子质量问题真不能大意，有时候一个小问题就会酿成大祸，而且出了事都是我们自己承担，4S店和厂家肯定不会理会的。”田老师坦言。
因当时身处江西赣州老家，无法立即到店检查，田老师第一时间联系了广东中奥汽车销售服务有限公司、广州中瑞汽车销售服务有限公司的顾问，并向深圳市锦奥相关人员说明了情况。顾问建议其先将磨损严重的前轮与磨损较轻的后轮对调使用，待车辆开回广东后再到店详细检查。
田老师表示，多次去奥迪4S店检查和交涉下来，包括奥迪厂家在内，他们对于车子质量、售后服务、车主用车安全等等都是非常不注重的，主打一个能推脱就推脱、能忽悠就忽悠。2025年6月7日，田老师前往广州中瑞4S店检查轮胎磨损问题，但未查出具体原因。随后，田老师又联系深圳锦奥，因购车时赠送的保养尚未用完，且车辆已达保养周期，双方约定于2025年6月22日到店进行保养并同步检查轮胎严重磨损原因。
保养完成后，深圳锦奥告知田老师，车辆轮胎磨损为正常磨损，车辆无其他质量问题。田老师对此结论无法接受，多次向门店强调车辆必然存在问题才会出现如此严重的磨损，但均未改变检查结论。因担心轮胎磨损超安全线影响行车安全，2025年9月22日，田老师在朋友处自费更换了两个严重磨损的前轮轮胎。然而，更换后行驶中仍存在噪音大的问题，田老师始终觉得车辆存在隐患。
2025年12月10日，车辆行驶至3万公里时，田老师发现车辆在提速至70km/h左右时会发出异响，随即联系深圳锦奥相关人员。对方建议其前往广州附近4S店检查。2025年12月13日，田老师将车辆开到广东中奥检查，维修师傅告知，车辆右前轮轴承、右前轮下直臂、尾盖左后撑杆均存在问题，可走索赔流程，需向厂家申请配件更换。
但截至此时，奥迪品牌方及相关服务门店仍未向田老师给出此前两个前轮严重磨损的具体原因。田老师持续与奥迪厂家及相关4S店沟通协商，但始终未达成一致结果。无奈之下，田老师向车质网和12315平台发起投诉，诉求为赔付因底盘质量问题导致轮胎磨损更换费用，维修修复底盘质量问题，并延长整车质保3年10万公里。
田老师补充说明，2025年12月10日发现车辆异响时，还发现前轮底盘下直臂移位，后续检查确认异响由右轮滚珠轴承损坏导致。对于此事，车质帮将持续关注，并希望奥迪品牌方能够尽快给出合理的解决方案，保障车主的合法权益。
