在当今汽车市场，自动挡车型因其便捷性和易操作性而备受青睐。无论是新手司机还是经验丰富的驾驶者，自动挡汽车都能提供更为轻松的驾驶体验。然而，将自动挡汽车简单理解为“踩油门就走”显然是片面的。想要真正开好自动挡汽车，还需要掌握一系列驾驶技巧和注意事项，以避免不必要的车辆损害和安全隐患。
自动挡汽车通常配备有六个档位，从上到下依次为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S（运动模式）、L（低速挡）。为了方便记忆，这里有一个简单的口诀：“P挡停稳当，R挡倒车忙，N挡空档闲，D挡向前闯，S挡超车强，L挡降速爽”。掌握这些档位的功能和使用场景，是驾驶自动挡汽车的基础。
在自动挡汽车中，换挡并非总是需要踩刹车。只有在从P挡挂入其他档位时，才需要强制踩刹车进行换挡，以确保安全。而在其他档位间切换时，如D挡与S挡、L挡之间的切换，则无需强制踩刹车。特别是在车辆爬坡时，从D挡挂入低挡，如果此时再踩刹车，可能会导致车辆动力不足甚至停止运行。
不过，值得注意的是，在D挡与R挡之间切换时，为了保护车辆动力系统，必须踩刹车至车辆完全静止后再进行换挡。
许多驾驶过手动挡汽车的老司机习惯于空挡滑行，认为这样可以省油。然而，在自动挡汽车中，这种做法并不可取。因为换入N挡后，变速器内的润滑油仅由怠速油泵供应，无法满足车辆行驶时的润滑需求。长时间空挡滑行会导致变速器内部零件因润滑不足而受损，甚至在下坡时因润滑压力不足而烧坏变速器。
自动变速箱除了常规的“D、P、N、R”挡外，还配备有低速挡、手动模式、运动挡等特殊档位。对于不熟悉这些档位的驾驶者来说，最好不要随意使用。因为不正确的档位使用不仅会导致手忙脚乱，还可能引发不必要的麻烦和安全隐患。在正常行驶过程中，绝大部分时间只需使用好D挡就足够了。
在停车时，许多驾驶者习惯于仅依靠P挡来驻车。然而，这种做法并不完全正确。虽然P挡可以作为手刹制动的辅助，但并不能完全代替手刹。正确的停车操作应该是：车辆停稳后先挂入N挡，再拉手刹松刹车，最后挂入P挡。这样可以确保车辆在驻车时既稳定又安全。
当自动挡汽车因电力不足无法启动时，切勿尝试用对付手动挡汽车的方法用人推来启动。这样做不仅会损坏变速器，而且根本无法成功启动车辆。正确的做法是使用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。
在自动挡汽车上下坡时，选择合适的档位至关重要。上长坡时，应将车辆调整到手动模式或选择L挡，以避免变速器频繁换档导致的损害。下长坡时，则应避免一直挂在D挡并用刹车控制车速，因为长时间频繁使用刹车会导致刹车过热而效率下降，增加安全隐患。
当自动挡汽车出现故障需要拖车时，务必注意保护变速器。因为汽车故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却。如果驱动轮着地被拖拉，变速器会一起运转并导致损坏。因此，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动。
