当前位置: 首页 > 汽车资讯

破界小卡拉125高配版深度评测:性价比与性能的完美融合

破界小卡拉:摩托车市场的新星

  随着2024年的脚步悄然临近尾声,摩托车市场迎来了前所未有的新品浪潮。在众多踏板车中,有一款车型以其独特的定位和出色的性能,成功吸引了众多车友的目光——那就是破界品牌的第二款力作“小卡拉125高配版”。这款车不仅在价格上给出了极大的诚意,更在性能上实现了对传统观念的突破。

破界小卡拉125高配版深度评测:性价比与性能的完美融合

  为何破界小卡拉能如此引人注目?原因有三:其一,其产地江门,这座对摩托车文化极为友好的城市,为破界提供了得天独厚的发展环境。当地人对摩托车的热爱,几乎到了家家户户必备的程度,这种氛围无疑为破界小卡拉的诞生奠定了坚实的基础。
其二,小卡拉的价格区间仅为4980元-5980元,这一价格定位,几乎与一台中等水平的电瓶车相当,却能提供完全解决续航焦虑的摩托车体验,这无疑是性价比的极致体现。
其三,小卡拉高配版搭载的发动机最大功率高达7.2kW,这一数据甚至超越了本田eSP发动机的7.0kW,展现了破界在技术研发上的不俗实力。

破界品牌:中小规模,大能量

  提到破界,或许很多车友还比较陌生。这个源自江门台田的摩托车品牌,虽然前期知名度不高,但其在通路车领域的深耕,为其打造全新玩乐车子品牌奠定了坚实的基础。破界戈王作为其首款车型,已经为我们展示了其不俗的实力。

  尽管破界在规模上无法与豪爵、豪江等江门霸主相提并论,但正是这种中小规模,赋予了它更多的灵活性和创新空间。没有繁重的规矩和顾虑,没有复杂的中间环节,破界能够更专注于产品的研发和制造。从老板到员工,全厂上下心往一处想,力往一处使,这种团结和专注,让破界在摩托车市场上崭露头角。

动力表现:标准版与高配版的对比

  标准版的小卡拉发动机最大功率为6.8kW,虽然这一数据在某些车友看来可能超过了豪爵ESS,但考虑到其最大扭矩仅为9.2N·m,综合动力表现仍属中上。然而,真正让人期待的是售价5980元的高配版。

  高配版小卡拉不仅换装了更先进的发动机,还增加了脉冲启动和自动启停功能,后刹升级为碟刹,并增加了CBS功能。其搭载的破界逆向研发本田K69发动机,代号为T69的125cc排量风冷发动机,在动力表现上实现了质的飞跃。ACG无刷电机启动模式,让静音启动和自动启停成为可能;电助力介入,让行驶更加顺畅;最大功率7.2kW,最大扭矩9.5N·m,这样的数据,让小卡拉在动力上几乎可以与更高价位的车型相媲美。

实测表现:性价比的极致体现

  在当前成都气温仅有1.9度的情况下,驾驶人体重加装备约85公斤,小卡拉高配版的0-80公里加速成绩为12.22秒,GPS极速表现为90.7公里/小时。这样的加速表现,对于一款售价仅5980元的摩托车来说,无疑是性价比的极致体现。

破界小卡拉125高配版深度评测:性价比与性能的完美融合

  在运行品质方面,小卡拉高配版怠速震动幅度略大但频次不高,发动机在3000转时离合器开始结合往前走。与定位相似的雅马哈巧格/福禧相比,小卡拉在怠速震动、起步离合器结合抖动、中低速行驶震动/抖动以及高转时震动颗粒感等方面均表现出色。这样的表现,无疑让小卡拉在性价比上更加突出。

猜你喜欢

微信公众号