随着环保意识的提升和科技的飞速发展，国内新能源汽车市场如雨后春笋般涌现出众多品牌。昨天下午，笔者在商场闲逛时，被门口陈列的各式新能源汽车所吸引。SUV、轿车、小型车应有尽有，许多品牌虽耳熟能详，但车标却是初次谋面。这不禁引发了笔者的好奇心，于是回家后特意做了一番功课。今天，就让我们一起来探讨这些新能源品牌的来历，看看哪些品牌能成为未来购车时的优选。
埃安汽车，作为广汽集团旗下的新能源汽车品牌，曾与传祺共享车标，后经过细微调整，如今已拥有全新的AI字母简化车标。据新闻报道，埃安曾是国内续航里程可达1000公里的电动品牌之一，尽管这一数据在实际应用中意义有限，但埃安的销量依然可观。背靠广汽集团这棵大树，埃安在技术上无疑有着深厚的储备。
创维汽车，由创维电视创始人黄宏生创立，通过江苏开沃汽车有限公司在2021年正式发布。目前，创维EV6已上市，去年在国内销量达到1983多台，国外也有1516台的佳绩。创维汽车的跨界造车之路，究竟是为资本炒作还是真心造车，还需时间来验证。
高合汽车，作为华人运通旗下的豪华智能纯电品牌，自2019年发布以来便备受关注。2021年5月，高合汽车开始按计划批量交付用户。其定价从57万到80万不等，被誉为国产车价格的天花板。高合汽车以奢华的做工用料和高端的定位，主要面向有钱人市场，成为他们的大玩具。
合创汽车由珠江投管集团、广汽集团和蔚来汽车共同投资组建，融合了各方的优势资源，并注入电竞和国潮元素。它将新能源智能汽车打造成链接多元场景的枢纽和智能生态的最佳入口。目前，合创汽车有两款车型，价格区间从13万到30万左右，旨在打造年轻人喜爱的智能汽车品牌。
岚图汽车隶属于东风汽车集团，成立于2018年。目前，岚图FREE作为大型电动SUV，提供纯电动和增程电动两种动力方案，价格从31.36万到37.36万不等。然而，实车看起来更像MPV而非SUV，这也让部分消费者对其定位产生疑问。
零跑汽车成立于2017年，主要经营新能源汽车与汽车零部件的研发、设计、生产和销售。据说合肥市政府计划投资20亿打造第二个蔚来，但目前来看，零跑汽车在产品力和品牌效应上仍有待提升。零跑汽车的车价位从7万多到20多万不等，数据显示3月份交付了10059辆。其创始人朱江明是国内安防领域的大佬，虽然对汽车不太懂，但抓住了新能源的风口。零跑汽车因其性价比不错，被很多人调侃为新能源车界的小米。
荣威飞凡，即上汽R汽车，现已从上汽集团独立出来，拥有SUV和轿车两款车型。飞凡汽车采用轻资产独立运营模式，依托上汽集团的技术资源和产能优势，在技术和生产设施建设上成本大大减少。然而，其销量目前一般。科莱威作为上汽集团旗下的微型新能源汽车，价格从7万左右到8万不等，续航302公里，4座布局。但近期有合肥市民反映，购买的科莱威到手16天就出现熄火故障，41天内出现5次，最终原价退了车。
思皓创立于2018年，是江淮汽车与大众汽车合作的全新品牌。其小型车E10X价格在6.99万-7.99万之间。从销量排行榜上看，思皓的销量并不高。自2020年3月开始至2021年11月份，销量一直呈上涨态势，但2022年之后出现下滑趋势。
朋友们，以上这些新能源品牌你是否都了解呢？还有哪些新能源品牌是你想了解的？欢迎留言讨论。
