在315消费者权益保护日即将来临之际，一起涉及雷克萨斯4S店的加价风波引发了广泛关注。海口市中升雷克萨斯4S店因涉嫌价外加价，导致当事客服经理被停职，4S店也承诺将全力配合相关部门的调查。
据悉，这起事件的起因是王先生在海口市中升雷克萨斯4S店看中了一款GX550越野车，并与销售人员谈好了价格。然而，在交付定金后的当天下午，王先生却被告知需要额外支付10万元的服务费才能提车。这一突如其来的加价要求，让王先生感到十分愤怒，并决定寻求媒体的帮助。
面对媒体的质疑，女客服经理给出了令人匪夷所思的解释。她声称购车意向合同只是一种互相挟制的关系，合同上的价格并非实际销售价格，正式价格需要王先生重新签订正式合同为准。然而，这一说法显然无法站得住脚，因为既然如此，为何又要收取5万元的定金呢？
随后，记者将此事反映给了相关部门，执法人员明确表示意向书是具备法律效应的。面对执法人员的质问，女经理又改口称这10万元是增值服务费。但当被问及提供了什么服务时，她却无法给出合理的解释。最终，在执法人员的强烈要求下，女经理才表示如果有增值服务费，需要在意向合同中明确写出来，以确保消费者的知情权。
这起事件不仅让涉事4S店陷入了舆论的漩涡，更让整个雷克萨斯品牌声誉受损。长期以来，雷克萨斯一直以其加价售车的商业模式而著称。每当新车上市时，消费者最关注的往往不是新车的配置和动力，而是加价多少才能提到车。
然而，随着市场竞争的加剧和消费者维权意识的提高，这种加价模式已经越来越难以持续。2019年，雷克萨斯就因加价和价格垄断被罚了8700多万。如今，这起事件再次将雷克萨斯的加价问题推上了风口浪尖。
这起事件也给广大消费者上了一课。在购车时，一定要仔细阅读合同条款，确保合同中明确写明了所有费用，包括可能存在的增值服务费等。对于加价行为，要坚决说不，维护自己的合法权益。
同时，这起事件也提醒了汽车经销商，要遵守市场规则，诚信经营。在市场竞争日益激烈的今天，任何违反市场规则和消费者权益的行为都将受到严厉的惩罚。
面对这起事件带来的负面影响，雷克萨斯需要深刻反思并调整其商业模式。在国产新能源对油车市场的冲击之下，传统豪车品牌溢价在持续下行。无论是雷克萨斯还是BBA等竞争对手，降价卖车已经是大趋势。
逆时代潮流而动，最终只会被时代反噬。雷克萨斯需要寻找新的增长点，提升产品质量和服务水平，以赢得消费者的信任和口碑。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
