对于开自动挡车的朋友们来说，N挡这个“光秃秃”的字母标识，想必都不陌生。它静悄悄地躺在D挡和R挡之间，看似不起眼，实则暗藏玄机。许多新手司机在面对N挡时，往往感到一头雾水，不知所措。今天，就让我们揭开N挡的神秘面纱，一探究竟。
想象一下，你正驾驶着爱车在道路上驰骋，突然间，车辆毫无征兆地熄火了。这时，你可能会惊慌失措，不知所措。别急，N挡来救你！在自动挡车中，只有P挡和N挡能够打火启动。平时，我们自然是在P挡下启动车辆，但万一在行驶中突然熄火，变速箱输出轴会被锁死，根本无法挂入P挡。此时，迅速将挡位推至N挡，重新点火，就能化险为夷，继续前行。
记得去年冬天，我遭遇了一次类似的惊险时刻。零下好几度的天气，车辆在路口突然熄火，我手忙脚乱，心如鹿撞。后来，想起老司机传授的N挡启动法，才顺利打着火，避免了可能的危险。现在回想起来，仍心有余悸。
车辆抛锚，无法行驶，这时就需要拖车或推车来救援了。然而，在拖车或推车前，有一个至关重要的步骤不能忽视——挂入N挡。否则，变速箱内的齿轮将无法转动，硬拖硬推只会让变速箱遭受重创，甚至报废。
不过，拖车或推车时也需谨慎行事。短距离拖行尚可接受，但速度一定要控制得当，切不可过快。若路途遥远，最好还是选择平板车进行托运，以免对变速箱造成不可挽回的损害。我邻居家的大哥就曾吃过这样的亏，车坏了让朋友用绳子拖，结果变速箱直接报废，维修费用高昂，令人痛心疾首。
综上所述，自动挡的N挡并非可有可无，它在特定情况下发挥着至关重要的作用。记住，只有车突然熄火和拖车或推车这两种情况，才需要挂入N挡。其他时候，还是让N挡安静地待在那里吧，以免因误用而给变速箱带来不必要的损伤。
