时光荏苒，转眼间2021年已成过往。回望过去一年，我驾驶过的日系车型屈指可数，除了短暂体验过的亚洲狮与新款汉兰达，似乎再难觅其他日系新车的踪迹。亚洲狮的驾驶体验，让我对丰田品牌多了几分保留，连带对日系车也兴趣索然。然而，全新十一代思域的上市，却如同一股清流，重新点燃了我的好奇心。它是否还如往昔那般“烂仔”？带着这份疑问，我踏上了试驾之旅。
此次试驾的，是4S店的顶配车型，官方指导价16.39万。虽然我对十代思域的印象已略显模糊，但那份底盘的粗糙感仍记忆犹新。相比之下，十一代思域在底盘调校上的进步，无疑是显而易见的。
十一代思域的外观变化，堪称翻天覆地。短短一年间，它仿佛从青涩少年成长为稳重青年，棱角变得柔和，线条更加流畅。虽然我个人认为它少了些年轻人的锋芒毕露，但这份成熟稳重，或许正是市场所期待的。
步入车内，全新的内饰设计令人眼前一亮。方向盘造型的改变，不仅提升了抓握的舒适度，更增添了几分运动气息。仪表台的蜂窝网金属盖，巧妙地将空调出风口隐藏其中，整体感油然而生。尽管我担忧它是否会积灰难打理，但这份设计上的创新，无疑值得称赞。
中控与全液晶仪表的升级，更是让人眼前一亮。正当我以为这是全系标配时，低配版本的配置却让我略感遗憾。不过，这并不影响十一代思域在整体质感上的提升。它用实际行动证明，自己已不再是那个只追求速度与激情的“烂仔”，而是成长为了一位内外兼修的“绅士”。
驾驶十一代思域，是一种全新的体验。底盘的优化，让它在面对复杂路况时更加从容不迫。无论是城市道路的颠簸，还是高速路上的飞驰，它都能以稳健的姿态应对自如。这份从容与自信，正是十一代思域给我留下的最深刻印象。
总的来说，全新十一代思域的试驾体验，让我对它有了全新的认识。它不再是那个只属于“花臂男”的专属座驾，而是成为了一款适合更多人群的成熟车型。它的蜕变与重生，无疑将为日系车市场注入新的活力。
