2023年伊始，汽车市场便掀起了一场前所未有的价格风暴。东风系“杀价”如同一石激起千层浪，引发了蝴蝶效应，据不完全统计，已有超过30个汽车品牌纷纷加入这场价格大战。从豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪，到合资品牌如别克，再到自主品牌如比亚迪，无一不在这场降价潮中各显神通。
价格战的打法也是五花八门，有的品牌通过官方活动直接降价，有的则通过地区经销商促销，还有的则采取抵现、保险补贴、金融贴息等间接形式来吸引消费者。一时间，降价之风盛行，真真假假，让人眼花缭乱。
在这场价格战中，各品牌可谓是使出了浑身解数。比亚迪官微宣布，从2023年3月10日至3月31日开展专项限时营销活动，宋PLUS车系下订即可尊享88元抵扣6888元购车款，海豹下订则可尊享88元抵扣8888元购车款，优惠力度之大，令人咋舌。
上汽大众也不甘示弱，推出限时大促，ID.纯电全系至高立减30,000元，到店再享10,000元大礼，限时成交价低至13.99万元起。宝马近期也推出大幅促销优惠活动，旗下纯电车型BMW i3降幅高达10万元以上，部分4S店优惠后售价仅为24.8万元。
奔驰、奥迪等豪华品牌也纷纷加入降价行列，奔驰C级车型优惠幅度超过10万元，奥迪则对旗下员工购车所有车型都有着不同程度的降价优惠，最高降幅达到了16万元。凯迪拉克全系也开启3月限时降价促销，补贴额度6.5万起步，最高降幅达到13万元。
在这场价格战中，有一个品牌却显得格外引人注目，那就是李想所代表的品牌。他公开表示，绝不会参与这场价格战，不会降价。这一誓言无疑在汽车市场引起了轩然大波，人们纷纷猜测，李想能否在这场价格战中独善其身，还是最终会被打脸？
无论如何，这场汽车价格战已经烽火连天，各品牌都在为了争夺市场份额而拼尽全力。对于消费者来说，这无疑是一个好消息，因为他们可以以更低的价格购买到心仪的汽车。而对于汽车品牌来说，这场价格战则是一场考验，只有那些能够坚持到最后，保持品质和服务的品牌，才能在这场战争中脱颖而出。
