提及本田S系列，许多车迷都会心驰神往。其中，本田S800M更是以其高转数的传奇性能，成为了无数车迷心中的梦想之车。这款车不仅承载着本田的辉煌历史，更以其独特的魅力，让人一见倾心，难以忘怀。
本田S800，作为本田生产S2000之前最后的一台S车型，其地位可谓举足轻重。在长达30年的时间里，世间再无本田S的身影，直到S2000的横空出世，才再次点燃了车迷们的热情。而S800，正是这一传奇系列的开山之作，其原厂红线转数高达8500-11000转，这一数字在当时无疑令人瞠目结舌，也奠定了S车系高转数的传承基础。
回溯历史，早在50年前，S800就已经以其惊人的性能，赢得了无数车迷的青睐。而S800M，作为本田为美国市场打造的特别版本，更是将这一传奇推向了新的高度。它配备了齐平安装的内门把手、外部侧标志灯、双回路制动器以及稀薄燃烧化油器等先进配置，安全玻璃的加入更是提升了整车的安全性。然而，有趣的是，尽管S800M是为美国市场量身打造，但它却从未在美国正式销售过，这也为它增添了几分神秘色彩。
作为一名在《速度与激情》时期长大的美国千禧一代，我深受日本性能跑车的影响。随着日本汽车文化在电视、电影和互联网上的不断传播，我深深迷上了这种区别于美式与欧洲性能车的日系性能车。从1991年的本田CRX Si，到1993年的本田思域Si，再到2007年的本田飞度，我驾驶过无数本田车型，但始终对S800M心心念念。
终于有一天，我有幸近距离接触到了这台传奇之作。当我坐进驾驶舱，手握方向盘的那一刻，我仿佛穿越了时空，回到了那个充满激情与速度的年代。S800M的操控性能令人叹为观止，高转数的引擎声浪更是让人热血沸腾。那一刻，我深深体会到了什么叫做“经典永不过时”。
