对于热爱CAFE RACER文化的车迷而言，诺顿这个名字无疑如雷贯耳，它宛如机车界的璀璨明珠，散发着独特的魅力。与另一英伦复古贵族TRIUMPH（凯旋）一样，诺顿的摩托车制造历史可追溯至1902年，两者在机车领域均有着举足轻重的地位。
尽管在近几十年里，诺顿的产量并不算庞大，但其每一款作品都堪称精品，令人赞叹不已。依托于英伦的复古调性，诺顿机车被赋予了别具一格的雅痞气质，被誉为复古CAFE RACER的鼻祖。在电影《摩托日记》中，切·格瓦拉骑着诺顿500，为观众呈现了一个充满激情、青春与思考的意境，让人久久难以忘怀。就连好莱坞巨星基努·李维斯，也对诺顿机车情有独钟，足见其魅力非凡。
2008年，诺顿在多灵顿建立了新的总部和生产基地，由首席执行官STUART GARNER（斯图尔特·加纳）掌舵。他独具慧眼，对KENNY DREER设计的经典车型COMMANDO原型车进行了匠心独运的改良，陆续推出了COMMANDO 961SE、COMMANDO 961标准版、COMMANDO 961 SPORT及COMMANDAO 961 CAFE RACER等多款车型，国内单台售价平均高达35万左右，足见其品质与价值。
这些车型均采用纯手工制造，80%的零部件在英国本土生产，以确保品质的卓越与稳定。而这一切的成功，都离不开一款直列2缸排列的961CC引擎的鼎力支持。直2引擎作为英式机车的传统，注重低扭输出的同时，力量输出既不过于猛烈又极具韧力，油门反应顺畅无阻，骑士无需频繁换挡，操控起来得心应手，尽享驾驶乐趣。
如今，诺顿961发动机将在金浪制造，这无疑为诺顿机车的发展注入了新的活力。金浪制造以其精湛的工艺和严谨的态度，赢得了业界的广泛赞誉。相信在金浪的精心打造下，诺顿961发动机将焕发出更加璀璨的光芒，为英伦复古机车文化增添新的篇章。
让我们共同期待诺顿961发动机在金浪制造的辉煌未来，相信它定能在机车领域续写传奇，成为更多车迷心中的梦想之车。
