在当下汽车市场风起云涌、竞争白热化的时代，各大车企纷纷摩拳擦掌，欲在这片红海中分得一杯羹。东风风神，作为东风集团的全资子公司，自2009年诞生以来，便以“军工品质”、“客户满意，质量先行”为旗号，在乘用车赛道上崭露头角，一度风光无限。
然而，好景不长，随着市场的深入发展，东风风神却逐渐陷入了发展失速的泥潭。从曾经的年销量破10万，到如今口碑下滑、投诉不断，东风风神的辉煌似乎已成过往云烟。那么，这背后究竟隐藏着怎样的原因呢？
“军工品质”，这一曾让东风风神引以为傲的标签，如今却成了消费者口中的笑柄。众多消费者在购买东风风神车型后，纷纷反映其质量并未达到宣传中的水平。尤其是主推车型奕炫系列，更是投诉不断，问题频出。
以风神奕炫MAX为例，这款车型在上市前，东风集团可谓倾尽全力进行宣传，从预热到报道，铺天盖地。然而，当消费者真正将其开回家后，却发现这并非是一款“完美无瑕”的车型。从发动机异响到车身抖动，从内饰粗糙到配置缺失，各种问题接踵而至，让消费者苦不堪言。
如果说质量问题还只是让消费者对东风风神产生了不满，那么售后服务的不到位，则彻底让消费者对其失去了信心。面对消费者的投诉和反馈，东风风神的售后服务团队往往显得力不从心，甚至推诿扯皮，让消费者感到无助和愤怒。
在口碑受挫的现状之下，东风风神想要重回巅峰，无疑难上加难。乘用车赛道本就竞争激烈，口碑的优劣更是成为汽车品牌生存的关键。东风风神若想力挽狂澜，就必须正视自身存在的问题，从品控和售后两方面入手，进行彻底的改革和提升。
东风风神能否走出困境，重拾昔日辉煌？这恐怕还需时间来给出答案。但无论如何，我们都希望东风风神能够正视问题，积极改进，为消费者提供更加优质的产品和服务。
