提及大众CC，不少车迷脑海中立刻浮现出其无框车门与溜背造型的经典设计，它曾被誉为大众家族中的“颜值担当”。然而，随着市场风云变幻，海外销量一度陷入低谷，甚至有传言称其燃油版或将退出历史舞台。但最近，一则重磅消息犹如平地惊雷——新款大众CC即将携2.9T六缸发动机与四驱系统强势回归，誓要与宝马3系、奥迪A4L一较高下！
从海外曝光的谍照来看，新款大众CC在外观设计上可谓脱胎换骨。它摒弃了原有的溜背风格，转而向奥迪A7的旅行车造型靠拢，整体线条更加流畅且充满力量感。车头部分，贯穿式灯带与发光车标交相辉映，六边形中网面积增大近三分之一，全黑蜂窝网格设计不仅提升了视觉冲击力，更有效降低了风阻系数，从0.28降至0.26，性能与美观兼得。
车尾设计同样亮点纷呈，原本隐藏的排气管被双边共四出的真排气所取代，搭配可升降的电动尾翼，运动气息扑面而来。海外版本还特别推出了R-Line运动套装，21寸锻造轮圈与Brembo六活塞卡钳的组合，让刹车距离缩短至仅34米，性能表现令人瞩目。
内饰方面，新款大众CC终于摆脱了“千篇一律”的标签，海外版本直接采用了大众最新的数字驾驶舱。12.9英寸悬浮大屏搭载高通8155处理器，支持5G上网与无线CarPlay，科技感十足。10.25英寸全液晶仪表盘则能显示G值、涡轮压力等专业数据，满足驾驶者的个性化需求。此外，保时捷同款电子挡把、新增的驾驶模式旋钮（含漂移选项）、Nappa真皮座椅配菱形缝线以及16向电动调节与按摩功能，无一不彰显着其豪华与舒适并重的定位。
