提及大众CC，其流畅的溜背造型与无框车门的独特设计，无疑在众多车型中独树一帜，成为大众品牌中一颗璀璨的明星。自2008年首代Passat CC问世以来，历经多次迭代，每一代CC都在设计与性能之间不断寻求平衡，力求为驾驶者带来既优雅又动感的驾驶体验。如今，第三代CC更是以其出色的动力系统和底盘调校，赢得了众多追求个性与质感的驾驶者的青睐。
然而，尽管大众CC在动力与操控上表现出色，但其原装制动系统却在一定程度上限制了其性能的全面释放。不少CC车主反映，在深踩刹车时，脚感不够线性，连续制动后热衰减明显，制动力分配偏软，这些问题无疑给驾驶者带来了不小的困扰。
为了解决这一问题，一位大众CC车主选择了升级TTSPORT品牌的TT7640六活塞卡钳套装。这次升级，不仅是为了让爱车在视觉上更加炫酷，更是为了彻底释放其性能潜力，让CC在“好看”的同时，也能“好开”且“好控”。
TT7640六活塞卡钳采用锻造工艺，科学镂空设计，既保证了高强度又实现了轻量化。其渐进式六活塞结构，提供了舒适线性且可控的制动脚感，让驾驶者在紧急制动时也能游刃有余。此外，该卡钳还标配了两件式散热活塞，可完美适配碳陶碟，以及防尘套和超耐高温油封，具备更强的耐高温性能和稳定的咬合力，适用于中型轿车、SUV、MPV及高性能车型。
此次升级，车主还选择了19寸前轮搭配TTSPORT 7640六活塞卡钳和380MM高碳弧线碟，以及定制专车专用合头桥码、TTSPORT高性能刹车皮、刹车钢喉等配套附件。这些专业定制的配件，不仅提升了制动的稳定性和安全性，更让CC在细节之处尽显匠心。
值得一提的是，根据轮毂大小，车主还可以选择TTSPORT 355/380MM高碳碟，以满足不同驾驶需求。这次升级，无疑让大众CC在性能与颜值上实现了双重蜕变，成为了一款真正意义上的“全能座驾”。
