宝马N系列发动机，作为宝马汽车历史上的一个重要“家族”，涵盖了从四缸到十二缸的多种经典引擎，如广为人知的N20、N54、N63、N74等。尽管这些发动机已逐渐被B系列所取代，但仍有不少车型仍在使用，因此了解它们的常见故障及解决方案显得尤为重要。
漏油和漏水是宝马N系列发动机中最为常见的故障之一。几乎所有以“N”开头的引擎都可能遭遇此类问题。
漏油主要集中在气门室盖、油底壳、机滤底座等部位，长时间漏油还可能导致皮带损坏和异响。解决方案是更换相关零部件，若里程较短可单独更换密封圈，里程较长则需更换总成。
漏水问题则多出现在回水壶、上水管、水箱等位置，主要是由于胶木件老化所致，更换为改进的铝制水管接口即可解决。
烧机油是宝马N系列发动机的另一大通病。主要表现为发动机机油缺失，仪表提示机油不足，冷启动或行驶时冒蓝烟。
原因主要有废气阀损坏、气门油封老化和活塞环卡滞。废气阀损坏不仅会导致烧机油，还会引发异响和抖动，需及时更换。
对于气门油封和活塞环问题，若里程较短可先更换气门油封，若故障依旧则需分解发动机更换活塞环。
宝马的可变气门升程技术（Valvetronic）和可变正时技术（VANOS）在N系列发动机上故障率较高。
电子气门故障多见于N20、N46等机型，表现为传动系统故障、发动机故障灯亮起等。维修时可先检查伺服电机、偏心轴、轴承的磨损情况，必要时更换。
VANOS可变正时故障则多见于N13、N20等机型，表现为发动机抖动、加速无力等。原因包括油道滤网堵塞、发动机油压低、可变正时电磁阀损坏等，需针对性解决。
发动机漏气是宝马N系列发动机中另一个需要关注的问题，尤其多见于N55、N52等机型。
故障表现为发动机怠速抖动、偶发熄火等，原因可能是气门室盖内真空膜片损坏、进气管漏气等。
诊断时，可使用烟雾测漏仪检查漏气部位，处理后即可解决。若未发现漏气，则需通过数据流检查传感器是否损坏。
除了上述故障外，宝马N系列发动机的点火线圈和火花塞也较易损坏，建议及时更换。
喷油嘴和高压油泵的损坏也是常见问题，表现为发动机冷启动困难、冒黑烟等。喷油嘴损坏多因关闭不严导致混合气过浓，需更换新的喷油嘴。
高压油泵损坏则与油泵内漏有关，同样需要更换。此外，N63发动机的涡轮散热辅助水泵还易出现漏电和漏水故障。
