在越野改装领域，德国Redust公司以其独特的创意和精湛的工艺，将铃木吉姆尼这款小巧的越野车，摇身一变成为融合了梅赛德斯-奔驰G级与路虎卫士硬派风格的越野新星。这一创新之举，不仅提升了吉姆尼的越野性能，更赋予了它前所未有的外观魅力，让经典车型焕发新生。
Redust的改装理念源自日本，那里对铃木吉姆尼的车身“套件”改装早已蔚然成风。小尺寸越野车通过改装，能够变身梅赛德斯G级、福特烈马（Bronco），甚至兰西亚Delta HF Integrale等经典车型。如今，Redust将这一潮流引入德国，为越野爱好者带来了全新的选择。
Redust推出了两款大幅改装的铃木吉姆尼版本——Redust Safari和Redust Grand Safari。这两款车型均提供三门和五门两种车身形式，并搭载了全面的车身、底盘和配置改装包，让越野爱好者可以根据自己的需求进行选择。
在外观设计上，Redust的改装核心在于打造硬派越野风格。前脸配备了全新造型的保险杠，集成了新的散热器格栅和灯光设计，既保留了奔驰G级的霸气，又融入了路虎卫士的经典元素。车尾和侧面也通过新款保险杠、侧踏板和防护栏等改动，得到了明显提升，尾灯更是直接引用了G级的设计，彰显出独特的越野气质。
除了外观的全面升级，Redust在改装细节上也下足了功夫。车身其他部分的改装包括一款铝制车顶行李架，适用于所有车身版本，可以用于运输额外的装备，并且可以配备高效能LED工作灯，为越野探险提供便利。
此外，Redust还提供了后梯、增高空气进气的进气管和金属底盘保护装置等附加组件，让越野车更加坚固耐用。大多数配件可以直接安装在原有的固定点上，无需对车身进行额外改动，既方便又实用。
在底盘方面，Redust也进行了相应调整。一套升高悬挂系统使吉姆尼前后轴升高约50毫米，采用了新的弹簧和气压减震器，提升了车辆的通过性和稳定性。同时，车辆还配备了轮距扩展和15英寸轻合金轮圈，搭载235/70 R15的全地形轮胎，让越野性能更上一层楼。
Redust还提供了针对动力系统的可选改装包，包括涡轮增压套件和电子油门踏板盒。通过对四缸发动机进行涡轮增压改装后，吉姆尼的功率从112马力提升到158马力，动力表现更加出色。
在车内，改装同样不容忽视。座椅采用人工皮革覆盖，方向盘进行了重新设计，车厢内的装饰也做了一些强化处理，以增强车内的耐用性。铝质的防滑脚垫替代了原有的地毯，提升了车内的实用性和豪华感。此外，还有一些小的细节变化，如徽标和配件垫等，都为车内增添了一份独特的魅力。
值得一提的是，Redust的铃木吉姆尼改装元素也可以单独购买。如果只需要车顶行李架或后梯等配件，消费者可以根据自己的需求进行选择。同时，Redust还直接提供了三门和五门吉姆尼的完整改装包，价格分别为39990欧元和41990欧元，搭载涡轮增压改装的五门版本售价更高，但相对于其带来的性能和外观提升，这一价格仍然具有极高的性价比。
Redust将日本本土的疯狂改装概念引入德国并加以演绎，成功将铃木吉姆尼这款越野车转变为一款富有力量感的硬派越野车型。虽然并非所有改装都具有实际用途，但整体改装包明显改变了这款车的外观和个性，使其更具越野魅力，成为越野爱好者心中的新宠。
